钢厂、钢贸商利润遭挤压 　　高库存下，为平衡原料供应和产品销售压力，不少钢厂开始安排减产或检修应对。经济观察报了解到，春节过后Q345B无缝钢管厂高炉开工率持续下降。截至2月13日，调研247家钢厂高炉开工率为72.94%，环比上周下降1.97%，同比降4.30%。 　　减产、检修带来的供应量下降能否抵消需求的减量，进而带动Q345B无缝钢管价格上行呢？ 　　当前减产的力度和节奏，显然还不够。考虑到疫情和下游需求进展，预计到本月底下月初应该还会有不少钢厂安排停产或检修计划。 　　尽管钢厂近期被迫减产,但需求端未见明显启动，尤其是下游工地开工依旧不多。当前，Q345B无缝钢管需求端的启动节奏和强度，将对高库存的去化率起到直接影响。 　　3月份之前有50%制造业企业能够恢复正常生产，但建筑施工企业不足1/4。 　　长葛市Q345B无缝钢管交易市场的钢贸商告诉记者，截至2月19日，当地Q345B无缝钢管市场尚未启动，目前市场部门正在走复工申报流程。即使一周之内Q345B无缝钢管市场迎来复工，接下来他还面临着工人、货车、司机等难题。此外，重要的还是下游需求何时启动。 　　目前很多大企业已经复工，但他的钢贸生意主要对接的是300公里以内的机械厂和工地，而这些项目早的也要到3月开始复工，工地可能还要等到3月中旬以后。 　　钢贸商目前处于被动状态，只能等。他告诉记者，他年前冬储的几千吨Q345B无缝钢管，价格已经跌去10%以上，按照目前的价格销售已经没有利润可言，同时，歇业状态下，租金加上人工成本，他每天大约还有合计2000元左右的支出。 　　北京某公司的2000吨库存也同样“涝”在了手里。公司负责人赵猛对经济观察报表示，目前终端需求还未启动，Q345B无缝钢管价格年后一路下行，目前较年前大约降了200元／吨，每吨账面浮亏约150元。 　　目前钢贸商普遍面临以下几个方面的问题。一是年前锁价囤货的贸易商已经亏本；二是托盘的贸易商面临下游客户不履行合同的风险；三是钢厂的长协议贸易商还要面临钢厂持续不断给货的风险；四是流动资金紧张，本金全部压在库存上。 　　与此同时，钢厂的利润也在被吞噬。 　　目前钢厂盈利水平普遍偏低，以Q345B无缝钢管为例，每吨利润大约在100-300元之间。